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运行中如何切换双列冷油器?切换过程中如何保证油压、油温稳定?
发布时间:2026/1/23 点击次数:9

运行中如何切换双列冷油器?切换过程中如何保证油压、油温稳定?


汽轮机双列冷油器运行切换操作及油压 / 油温稳定控制
双列冷油器为一运一备 / 两列并联布置,切换核心原则是先投后切、缓慢操作、全程监视,通过逐步联通备用列、平衡两侧参数,再退出原运行列,全程避免油流突变、冷却面积骤变,确保润滑油压波动≤0.02MPa,油温波动≤±2℃,无大幅震荡。
一、通用切换前提(适用于一运一备→另一运一备 / 两列并联互切)
确认备用冷油器状态:油侧、水侧放空气门打开,已完成注油、注水排气(无气堵,避免切换后油压 / 水温突变);各阀门开关灵活,密封无泄漏,水侧进口滤网无堵塞。
确认机组运行工况稳定:无负荷大幅波动、无油系统其他操作,润滑油压、油温处于额定正常范围(油压 0.15~0.3MPa,油温 40~45℃)。
准备操作工具,专人监视润滑油压、油温、主油箱油位及汽轮机轴瓦温度,做好应急处置准备。
二、标准切换操作步骤(以 #1 运、#2 备为例,最常用工况)
步骤 1:投用备用冷油器水侧,建立水侧循环
缓慢开启 #2 冷油器冷却水进口门(开至 1/3),待水侧空气门连续出水无气泡后,关闭水侧放空气门,再缓慢全开进口门;随后缓慢开启 #2 冷油器冷却水出口门(开度与 #1 保持一致,约 50%~80%),保持水侧流量稳定,避免冷却能力突变。
步骤 2:投用备用冷油器油侧,实现两列并联运行
缓慢开启 #2 冷油器油侧进口门(开至 1/4),观察润滑油压,无下降后逐步全开;再缓慢开启 #2 冷油器油侧出口门,全程小开度慢开,每次开 1/5 停留 30~60s,监视油压无波动、油温无骤变,直至油侧进出口门全开,此时 #1、#2 冷油器两列并联运行,为核心过渡环节。
步骤 3:调整两侧冷却水量,平衡油温至额定值
并联后若油温略有下降 / 上升,微调 #1、#2 冷油器水侧出口门(同步同比例调整,如 #1 关小一点、#2 开大一点),将润滑油温稳定在 40~45℃,确保切换过程中油温无大幅波动。
步骤 4:退出原运行冷油器,完成切换
确认两列并联运行参数稳定(油压、油温、轴瓦温度均正常)后,先关原运行 #1 冷油器水侧阀门,再关油侧阀门(防止油侧憋压 / 水侧倒灌):
缓慢关闭 #1 冷油器冷却水出口门,再关闭进口门,水侧停运;
缓慢关闭 #1 冷油器油侧出口门,再关闭进口门,油侧停运;
开启 #1 冷油器油侧、水侧放空气门和放水 / 放油门,泄压排液,恢复备用状态,完成切换。
三、切换过程中油压、油温稳定控制关键要点
(一)油压稳定控制:核心防油流突变、气堵、憋压
油侧阀门操作原则:先开进口、后开出口;先关出口、后关进口,严禁单侧阀门猛开猛关,避免油流阻力骤增 / 骤减导致油压波动。
杜绝气堵:备用冷油器投用前必须彻底注油排气,油侧空气门出水(油)无气泡再关闭,气堵会导致油流不畅、油压骤降。
小开度慢操作:所有油侧、水侧阀门均采用 “小开度、勤检查、逐步开”,每次操作后停留 30~60s,待油压稳定再继续,严禁一次性全开 / 全关。
监视油压阈值:若油压下降≥0.02MPa,立即停止操作,开大已开阀门,恢复原工况,排查备用冷油器是否气堵、阀门卡涩,故障排除后再重新切换。
(二)油温稳定控制:核心防冷却面积骤变、冷却水量突变
冷却水量同步调整:备用冷油器投用前,水侧阀门开度与原运行列保持一致,避免投用后冷却能力突然增大导致油温骤降;并联后再微调,不单独大幅调整单侧水门。
先投油侧、后调水侧:必须待备用冷油器油侧完全投用、油流稳定后,再微调冷却水门,禁止先调水侧再投油侧,防止冷却面积突变。
油温波动应对:若并联后油温骤降(<38℃),立即同步关小两侧冷油器水侧出口门,减少冷却水量;若油温骤升(>48℃),立即同步开大两侧水侧出口门,增加冷却水量,均为同比例微调,避免单侧大幅调整。
避开机组变工况:禁止在机组升 / 降负荷、启 / 停油泵、油系统滤油等工况下切换,此类工况油流量、油压本身易波动,叠加切换易导致参数失控。
四、特殊工况切换要点(两列并联运行→单列运行 / 单侧检修后切换)
两列并联切单列:先将备用列冷却水量调至额定,再逐步关闭需退出列的阀门,全程保持冷却能力充足,防止油温骤升;
检修后冷油器投用:检修后冷油器需先做密封性试验,投用前彻底清洗、注油排气,切换时更放缓操作速度,重点监视是否有泄漏、卡涩。
五、应急处置:切换中参数异常的处理
油压骤降≥0.03MPa 或油温突变≥±5℃:立即停止所有操作,全开已开阀门,恢复原运行冷油器单独运行,关闭备用列所有阀门,排查原因(气堵、阀门卡涩、滤网堵塞等);
冷油器泄漏(油侧见水 / 水侧见油):立即关闭泄漏冷油器油侧、水侧所有阀门,切至另一列单独运行,隔离泄漏冷油器,联系检修处理;
轴瓦温度上升≥5℃:立即停止切换,增大冷却水量,稳定油温,若轴瓦温度持续上升,按汽轮机油系统故障应急规程处理。
六、切换后检查
确认运行冷油器(#2)油侧、水侧阀门全开,密封无泄漏,油压、油温、轴瓦温度均在额定范围;
确认退出冷油器(#1)所有阀门关闭,放空气门、放水 / 放油门开启,泄压排液完成,恢复备用状态;
记录切换过程中的油压、油温、操作时间及参数变化,做好运行记录。