汽机管式冷油器的工作原理及结构介绍？ 

      汽机管式冷油器的工作原理及结构介绍？冷油器是一种非常重要的换热设备,能够把热量从一种介质传递给另一种介质,在各种工业领域中有很广泛的应用。而汽机管式冷油器又称列管式冷油器。是以封闭在壳体中管束的壁面作为传热面的间壁式冷油器。这种冷油器结构简单、操作可靠、造价低、流通截面较宽、易于清洗水垢。但传热系数低、占地面积大。可用各种结构材料制造,能在高温、高压下使用,是目前应用*广的类型。
     汽机管式冷油器有多层导热特性良好的材料叠合而成工作原理和热水器类似，热水器是由燃气燃烧时产生热而冷油器是发热的介质不是明火，冷油器内部有两路管道回路，一个是热源另一个是被加热源热源就像热水器燃烧时的火焰如热水或蒸汽等。被加热源就像热水器里被加热的水。还有热源回路中冷油器的热源进口前有一个调节阀通过改变这个阀门的开度就可以调节被加热源的温度。
     汽机管式冷油器由壳体、传热管束、管板、折流板（挡板）和管箱等部件组成。壳体多为圆筒形，内部装有管束，管束两端固定在管板上。进行换热的冷热两种流体，一种在管内流动，称为管程流体；另一种在管外流动，称为壳程流体。为提高管外流体的传热分系数，通常在壳体内安装若干挡板。挡板可提高壳程流体速度，迫使流体按规定路程多次横向通过管束，增强流体湍流程度。换热管在管板上可按等边三角形或正方形排列。等边三角形排列较紧凑，管外流体湍动程度高，传热分系数大；正方形排列则管外清洗方便，适用于易结垢的流体。
     而连云港市宏琦电力辅机有限公司生产的汽机管式冷油器，由壳体和内芯两大部分组成，内芯采用管束与法兰热熔制成。整个冷油器分为立式和卧式两种，可根据客户具体工艺要求和设备使用场地进行设计制造。